Solarlux SL 178
Voor maximaal comfort
Het systeem met twee sporen overtuigt met doordachte details en biedt optimaal bedieningsgemak dankzij verschillende loopwagenvarianten.
Goed voorbereid: bescherming tegen weer en wind
Uitgerust met twee achter elkaar gelegen afdichtingen zorgt de SL 178 voor een thermisch gescheiden binnen-/buitenklimaat, een hoge wind- en slagregendichtheid en stabiliteit.
Wonen met persoonlijkheid voor een natuurlijke behaaglijkheid
Voor de SL 178 kunt u kiezen uit verschillende houtsoorten. Het hoogwaardige hout geeft een woonruimte een heel persoonlijke, aangename sfeer.
Natuurlijke behaaglijkheid
Het hef-schuifsysteem SL 178 doet dankzij de toepassing van hoogwaardige houtsoorten heel behaaglijk aan en overtuigt op het gebied van techniek en bedieningsgemak in vertrouwde Solarlux kwaliteit. Het is voorzien van een drempelvrije dorpel en technisch beproefd, onder lopend hef-schuifbeslag. Verschillende loopwagenvarianten garanderen maximaal bedieningsgemak, ook bij zware vleugels.
De wereld van houten oppervlakken van Solarlux
Wie kiest voor een Solarlux systeem van hout, is nagenoeg vrij in de vormgeving van zijn maatwerkoplossing. Niet alleen de keuze uit talrijke RAL-kleuren, beitstinten of geoliede oppervlakken uit de houtoppervlakkenwereld, maar ook die tussen een matte of zijdeglanzende afwerking maakt het uiterlijk en de stijl persoonlijk. Mat of zijdeglans: de glansgradaties zijn zonder meerprijs. Vanwege de uiteenlopende houtstructuren, de nerven en natuurlijke kleuren, heeft een bepaalde kleur op verschillende houtsoorten een heel ander effect. Hieronder ziet u ter oriëntatie een selectie van kleurnuances.
Techniek in één oogopslag
- Weerstandsvermogen: 4
- Luchtdoorlatendheid: C2
- Slagregendichtheid: 9A
- Warmtedoorgangscoëfficiënt: Uw = 1,0 W/m2K
Systeembeschrijving
De SL 178 is een 2-sporig hef-schuifsysteem van hout op basis van de IV78 houten raamprofielen met drempelvrije dorpel en technisch beproefd, onder lopend hef-schuifbeslag. Er kan worden gekozen uit verschillende houtsoorten en verschillende kleuren oppervlakken. Toe te passen in woonruimtes en serres.
Openingswijzen
- Hef-schuifdeuren en -ramen
- Schema A: tweedelig, één vleugel schuifbaar
- Schema C:·vierdelig, de middelste twee vleugels schuifbaar
- Het hef-schuifsysteem heeft twee sporen
- Openingsbreedte tot 4300 m bij een totale breedte tot 9000 m.
Profielbouwdieptes
- 184 mm: kozijn
- 78 mm: houten vleugelprofiel
Profielsystemen
- Drempel “barrièrevrij” conform DIN 18040 met een 5 mm verhoogde looprail.
- De drempel is gecombineerd uit een meerkamer-kunststof- en -aluminiumprofiel met uitstekende isolerende eigenschappen en een hoge stabiliteit.
- Optionele drempelvrije dorpel met verborgen afwatering of vlakke drempelplaat mogelijk, evenals optionele waterslag van 20 mm of 50 mm.
- De aluminium profielen zijn zilverkleurig geanodiseerd.
- Kozijn bestaat aan de zijkant en bovenkant uit framekanthout met doorlopende toplaag tot een lengte van max. 4 m (afhankelijk van de houtsoort) of tot een lengte van 6 m bij een toplaag met vingerlassen. Grotere kozijnen krijgen een stootverbinding.
- Vleugelprofielen van gelamineerd raamkanthout.
- Vleugelafstand 28 mm.
- Keuze uit verschillende houtsoorten.
- Keuze uit verschillende afwerkingen van het houten oppervlak.
Profielaanzichten
- Drempel 0 tot 50 mm
- Kozijn 56 mm
- Vleugelprofielen 78 mm
- Vleugelstolp 78 / 161 mm
Afdichtingssysteem
- Na het neerlaten dicht de schuifvleugel ten opzichte van de drempel en in het sluitbereik af door middel van twee achter elkaar gelegen afdichtingen. Bovenaan en bij de middelste sluiting bevinden zich twee meerkamer-afdichtingsrails van kunststof met extra afdichting die in elkaar grijpen en zo een thermische scheiding tussen binnen en buiten tot stand brengen en een hoge wind- en slagregendichtheid en stabiliteit bieden.
Beglazingen
- Glasdiktes van 24 – 42 mm kunnen worden ingezet.
- Natte beglazing met schuimtape voorbereid voor beglazing door de opdrachtgever.
Beslag
- Verborgen hef-schuifbeslag met comfort-aandrijving 180° schakelbaar, reduceert het moment bij het optillen en voorkomt een ongecontroleerd terugslaan van de hendel bij het neerlaten van de vleugel.
- De comfort-aandrijving kan achteraf worden uitgerust met profielcilinders.
- Vergrendeling door middel van inbraakwerende sluitnokken.
- Aluminium hendel zilverkleurig geanodiseerd.
- De schuifvleugel is standaard voorzien van een hendel aan de binnenzijde en een komgreep aan de buitenzijde.
- Optioneel zijn hendels binnen en buiten met profielcilinders mogelijk.
- Compacte loopwageneenheid onder in de vleugel geïntegreerd.
- Er zijn twee loopwagenvarianten beschikbaar: vleugelgewicht tot 200 kg en vleugelgewicht van 200 tot 400 kg
- Schuifvleugel boven met rolgeleiders in geleiderail geleid.
Maximale vleugelmaten
- Vleugelbreedte 820 tot 3335 mm
- Vleugelhoogte 1175 tot 3325 mm
Extra uitrusting
- Optionele uitvoering van de drempel: drempelvrije dorpel of vlakke drempelplaat en waterslag van 20 mm of 50 mm zijn mogelijk.
- Optioneel zijn hendels binnen en buiten met profielcilinders mogelijk.
- Optioneel kan een soft-closer boven in de schuifvleugel worden geïntegreerd. De soft-closer trekt de schuifvleugel automatisch naar de sluitpositie. Vanaf een vleugelbreedte van 1100 mm kan een tweede soft-closer als bescherming tegen beknelling van het lichaam in de openingspositie worden toegepast.