Category:

Solarflux SL 179

Solarflux SL 179

Een beproefd systeem

Het tweesporige systeem maakt indruk met doordachte uitrusting en overtuigt met functie en design.

Het systeem van hout en aluminium: een perfect samenspel

De SL 179 combineert de comfortabele warmte van hoogwaardige houtsoorten met het fraaie design en de lange levensduur van aluminium.

Stabiliteit en comfort

Het tweesporige hef-schuifsysteem SL 179 van hout/aluminium is voorzien van een drempelvrije dorpel en technisch beproefd, onder lopend hef-schuifbeslag. Het systeem is verkrijgbaar in diverse houtsoorten en oppervlaktekleuren en is geschikt voor gebruik in woonruimtes en serres. Bovendien overtuigt de SL 179 natuurlijk in techniek en afwerking met de beproefde Solarlux kwaliteit.

De wereld van houten oppervlakken van Solarlux

Wie kiest voor een Solarlux systeem van hout, is nagenoeg vrij in de vormgeving van zijn maatwerkoplossing. Niet alleen de keuze uit talrijke RAL-kleuren, beitstinten of geoliede oppervlakken uit de houtoppervlakkenwereld, maar ook die tussen een matte of zijdeglanzende afwerking maakt het uiterlijk en de stijl persoonlijk. Mat of zijdeglans: de glansgradaties zijn zonder meerprijs. Vanwege de uiteenlopende houtstructuren, de nerven en natuurlijke kleuren, heeft een bepaalde kleur op verschillende houtsoorten een heel ander effect. Hieronder ziet u ter oriëntatie een selectie van kleurnuances.

Techniek in één opslag

  • Weerstandsvermogen: 4
  • Luchtdoorlatendheid: C2
  • Slagregendichtheid: 9A
  • Warmtedoorgangscoëfficiënt: Uw = 1,0 W/m2K

Systeembeschrijving

Profielsysteem

  • Drempel “barrièrevrij” conform DIN 18040 met een 5 mm verhoogde looprail.
  • De drempel is gecombineerd uit een meerkamer-kunststof- en -aluminiumprofiel met uitstekende isolerende eigenschappen en een hoge stabiliteit.
  • Optionele drempelvrije dorpel met verborgen afwatering of vlakke drempelplaat mogelijk, evenals optionele waterslag van 20 mm of 50 mm.
  • Vloerrailprofielen in de SL 179 zijn zilverkleurig geanodiseerd.
  • Kozijn bestaat aan de zijkant en bovenkant uit framekanthout met doorlopende toplaag tot een lengte van max. 4 m (afhankelijk van de houtsoort) of tot een lengte van 6 m bij een toplaag met vingerlassen. Grotere kozijnen krijgen een stootverbinding.
  • Vleugelprofielen van gelamineerd raamkanthout.
  • Vleugelafstand 28 mm.
  • Keuze uit verschillende houtsoorten.
  • Keuze uit verschillende afwerkingen van het houten oppervlak.
  • Aluminium afdekprofielen gepoedercoat

Uitvoeringsvarianten

  • Hef-schuifdeuren en -ramen
  • Schema A: tweedelig, één vleugel schuifbaar
  • Schema C:·vierdelig, de middelste twee vleugels schuifbaar
  • Het hef-schuifsysteem heeft twee sporen
  • Openingsbreedte tot 4300 m bij een totale breedte tot 9000 m.

Profielbouwdieptes

  • Kozijn (Classic) 212 mm
  • Kozijn (SKY plus) 223 mm
  • Vleugelprofiel 92 mm

Profielaanzichten

  • Drempel 0 tot 50 mm
  • Kozijn 56 mm
  • Vleugelprofielen 78 mm
  • Vleugelstolp 78 / 161 mm

Afdichtingssysteem

Na het neerlaten dicht de schuifvleugel ten opzichte van de drempel en in het sluitbereik af door middel van twee achter elkaar gelegen afdichtingen. Bovenaan en bij de middelste sluiting bevinden zich twee meerkamer-afdichtingsrails van kunststof met extra afdichting die in elkaar grijpen en zo een thermische scheiding tussen binnen en buiten tot stand brengen en een hoge wind- en slagregendichtheid en stabiliteit bieden.

Beglazingen

  • Glasdiktes van 24 – 54 mm kunnen worden ingezet
  • Droge beglazing

Beslag

  • Verborgen hef-schuifbeslag met comfort-aandrijving 180° schakelbaar, reduceert het moment bij het optillen en voorkomt een ongecontroleerd terugslaan van de hendel bij het neerlaten van de vleugel.
  • De comfort-aandrijving kan achteraf worden uitgerust met profielcilinders.
  • Vergrendeling door middel van inbraakwerende sluitnokken.
  • Aluminium hendel zilverkleurig geanodiseerd.
  • De schuifvleugel is standaard voorzien van een hendel aan de binnenzijde en een komgreep aan de buitenzijde.
  • Optioneel zijn hendels binnen en buiten met profielcilinders mogelijk.
  • Compacte loopwageneenheid onder in de vleugel geïntegreerd.
  • Er zijn twee loopwagenvarianten beschikbaar: vleugelgewicht tot 200 kg en vleugelgewicht van 200 tot 400 kg
  • Schuifvleugel boven met rolgeleiders in geleiderail geleid.

Maximale vleugelmaten

  • Vleugelbreedte 820 tot 3335 mm
  • Vleugelhoogte 1175 tot 3325 mm

Extra uitrusting

  • Optionele uitvoering van de drempel: drempelvrije dorpel of vlakke drempelplaat en waterslag van 20 mm of 50 mm zijn mogelijk.
  • Optioneel zijn hendels binnen en buiten met profielcilinders mogelijk.
  • Optioneel kan een soft-closer boven in de schuifvleugel worden geïntegreerd. De soft-closer trekt de schuifvleugel automatisch naar de sluitpositie. Vanaf een vleugelbreedte van 1100 mm kan een tweede soft-closer als bescherming tegen beknelling van het lichaam in de openingspositie worden toegepast.

Milieu

  • Gecertificeerde houtsoorten uit duurzame bosbouw
  • Beitsen en lakken op waterbasis
  • Gescheiden, zuivere afvoer, geen gemengd materiaal
  • Gecertificeerde afvoer conform DIN EN ISO 14001:2009 Grondstofzuinige productie
  • Interne productiecontrole